隨著新能源、智能化等技術(shù)在整車制造領(lǐng)域的快速普及，與之緊密聯(lián)系的汽車后市場也發(fā)生了新的變化。汽車后市場的技術(shù)、產(chǎn)品等開發(fā)深度不斷加深，零部件和服務(wù)的電子化和智能化水平快速提高，以及產(chǎn)業(yè)鏈深入改造等都成為目前汽車后市場變革的主要特征。

(資料圖)

汽車后市場是指已售汽車使用過程中產(chǎn)生的交易或服務(wù)活動。據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，2020年，隨著我國經(jīng)濟形勢穩(wěn)定向好，汽車后市場消費持續(xù)復(fù)蘇，二手車交易量有序回升，汽車改裝、報廢機動車回收穩(wěn)定增長，共享出行、充電設(shè)施快速發(fā)展。初步估算，上述幾項合計實現(xiàn)交易額超1萬億元，有力拉動了汽車消費。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車貼膜市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》顯示：

汽車貼膜是在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。

它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導(dǎo)致的傷人、防眩光等情況發(fā)生，同時根據(jù)太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內(nèi)物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內(nèi)溫度，減少汽車空調(diào)的使用，從而降低油耗，節(jié)省一部分開支。

2021 年我國機動車保有量達到 3.95 億輛，較上年增長了 6.18%，2006 年至 2021 年我國機動車保有量復(fù)合增長率達到 6.90%，與發(fā)達國家相比，我國汽車保有量仍有較大增長空間。隨著中產(chǎn)階級增加，尤其是高端汽車保有量比例有望持續(xù)上升。預(yù)計隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)消費升級的不斷深入，我國汽車銷量和保有量仍將穩(wěn)步增長。

汽車貼膜行業(yè)市場規(guī)模及未來發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

隨著人民生活水平的不斷提高、我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車已走進千家萬戶，人們對汽車的舒適度、美觀和保護需求的不斷增加，汽車膜產(chǎn)品正成為越來越普及的剛性汽車類消費品。汽車膜一般包括汽車窗膜和汽車保護膜。2020年中國汽車貼膜行業(yè)消費量為17567萬平方米，同比上升4.1%。隨著我國私家車保有量的不斷上升，可以預(yù)見未來我國汽車貼膜行業(yè)消費量將繼續(xù)高速增長。

據(jù)全國工商聯(lián)初步核算，2020年全年，汽車改裝市場規(guī)模達到652億元，同比增長7.1%。隨著消費者對汽車的個性化需求日益增多，對車輛外觀、內(nèi)飾改裝的需求不斷增加并趨向定制化。

2023年4月，汽車產(chǎn)銷分別完成213.3萬輛和215.9萬輛，環(huán)比分別下降17.5%和11.9%，同比分別增長76.8%和82.7%。2023年1-4月，汽車產(chǎn)銷分別完成835.5萬輛和823.5萬輛，同比分別增長8.6%和7.1%。

海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前四個月，中國貨物貿(mào)易出口總值達7.67萬億元，同比增長10.6%。其中，汽車出口的表現(xiàn)尤為亮眼。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，中國汽車企業(yè)出口量達37.6萬輛，同比增長1.7倍，持續(xù)實現(xiàn)迅猛增長。

目前中國汽車的出口還是一種貿(mào)易形式的出口，未來主要的發(fā)展方向還是要到目的國去進行直接投資，整個供應(yīng)鏈體系可能也需要去本地化。相信隨著我們貿(mào)易模式出口的增加，我們海外直接投資模式也會進入一個快速發(fā)展的階段。

根據(jù)統(tǒng)計，車輛在采暖或空調(diào)的條件下，冬季單玻窗所損失的熱量約占供熱負(fù)荷的30%-50%，夏季因太陽輻射熱透過單玻窗射入室內(nèi)而消耗的冷量約占空調(diào)負(fù)荷的20%-30%。具有隔熱阻寒作用的窗膜能有效的節(jié)約能量，減少成本。隨著技術(shù)的不斷進步，窗膜的材質(zhì)、性能和安裝技術(shù)得到了改進?，F(xiàn)代窗膜具有更高的隔熱性能、更好的光透過率、更低的反射率和更長的使用壽命。一些創(chuàng)新技術(shù)，如納米陶瓷窗膜，具有更好的隔熱和紫外線阻擋效果，同時保持良好的透光性。

按照品牌劃分，目前我國汽車貼膜行業(yè)產(chǎn)品包括外資品牌和內(nèi)資品牌，外資品牌起步較早，工藝技術(shù)水平較高，產(chǎn)品主要針對中高端市場，相比之下，國內(nèi)產(chǎn)品由于技術(shù)問題，生產(chǎn)的產(chǎn)品主要針對中低端市場，但不同品牌在自身的產(chǎn)品定位方面也設(shè)置了不同的類別，一些規(guī)模稍大的國產(chǎn)品牌在型號方面除了主打產(chǎn)品之外，也提供性能更好的中高端產(chǎn)品。

隨著中國經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展，人民生活水平的普遍提高，汽車正以前所未有的步伐邁進普通百姓的家庭。特別是中國成功加入WTO后，汽車逐漸大幅度降價，更加刺激了我國的私家車的消費。據(jù)專家預(yù)測，未來幾年，我國的汽車擁有量將以每年20%的速度遞增，隨之而來的巨大的汽車售后市場汽車貼膜市場在中國發(fā)展成為將成為一個龐大的黃金產(chǎn)業(yè)。

隨著汽車貼膜行業(yè)競爭的不斷加劇，國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。

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