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想買插混SUV別只盯著比亞迪,它比宋PLUS更便宜、更厚道
來源:新車評     時(shí)間:2023-05-17 04:03:12

近日,哈弗汽車的兩款全新車型正式上市,分別是梟龍和梟龍MAX,這兩者組成了哈弗梟龍家族,而兩者的關(guān)系等同于比亞迪宋Pro和宋PLUS。


(相關(guān)資料圖)

梟龍的定位是緊湊型SUV,售價(jià)為13.98-15.68萬元,而從梟龍MAX的名稱就能知曉,它的定位高于梟龍,屬于中型SUV行列,售價(jià)也提升至15.98-17.98萬元,主打的就是一個(gè)錯(cuò)位。

關(guān)于梟龍和梟龍MAX的設(shè)計(jì),此前我們已經(jīng)以視頻方式進(jìn)行推送,對兩款車較為陌生的朋友可點(diǎn)擊上方視頻了解。而本文主要針對梟龍和梟龍MAX的配置及價(jià)格進(jìn)行分析,看看它們的性價(jià)比究竟如何?

梟龍全系分為三種不同續(xù)航和配置的車型,其中最入門的領(lǐng)航版純電續(xù)航里程為 52km ,但并不支持直流快充。同時(shí)其配備了 18吋輪轂、車道保持、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、全景影像、對外放電、皮質(zhì)方向盤、皮質(zhì)座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、12.3英寸中控屏、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、全自動(dòng)LED大燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào) 等功能,配置比較豐富且實(shí)用,但考慮到不支持快充,對住宅車位不具備充電條件的用戶來說,該車型并不是最合適的選擇。

售價(jià)增加1萬元,領(lǐng)動(dòng)版的純電續(xù)航提升至 110km ,更重要的是增加了直流快充功能,最大功率為 33kW ,實(shí)用性明顯增強(qiáng)。至于功能方面,其與領(lǐng)航版幾乎相同。

而來到最頂配的車型上面,主要將 并線輔助、開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、前雷達(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警 等主動(dòng)安全功能全面完善,此外還增加了 遙控泊車、電動(dòng)后備箱、手機(jī)無線充電、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排杯座、多色氛圍燈、全車車窗一鍵升降 等配置,除非對主動(dòng)安全配置有剛需,否則沒有必要選擇這款頂配版本。

接著看梟龍MAX,在這臺定位更高的車型上已經(jīng) 不再區(qū)分純電續(xù)航能力 ,同時(shí)也全系標(biāo)配了 雙電機(jī)和快充功能 ,全系三款車型的動(dòng)力體驗(yàn)完全相同。

在外觀配件部分,哈弗非常良心,同樣給梟龍MAX統(tǒng)一配備了 19吋輪轂 , 全LED大燈 也是全系標(biāo)配,但最入門的精英版車型不支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。

同樣是最低配,梟龍MAX相比梟龍缺少了一系列的主動(dòng)安全配置,幸好 540度影像 能確保日常使用安全性。另外,精英版還配備了 胎壓顯示、定速巡航、對外放電、皮質(zhì)多功能方向盤、三塊12.3英寸屏幕、皮質(zhì)座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排杯座、前排隔音玻璃、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào) 等,但外后視鏡也僅擁有電動(dòng)調(diào)節(jié),建議哈弗可以將后視鏡加熱補(bǔ)齊。

所以梟龍MAX能買得下手的車型應(yīng)該從領(lǐng)航版開始,其完善了 主動(dòng)安全功能和全速自適應(yīng)巡航 ,并提供了 電動(dòng)后備箱、藍(lán)牙鑰匙、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、64色氛圍燈、外后視鏡加熱、自動(dòng)折疊、分區(qū)空調(diào) ,符合日常使用所需。

而售價(jià)17.98萬元的智能旗艦版,配置自然是直接拉滿的,獨(dú)享 移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)、前雷達(dá)、遙控泊車、循跡倒車、感應(yīng)開啟后備箱、HUD抬頭顯示、前排手機(jī)無線充電、主駕駛座椅腰部調(diào)節(jié)、座椅和外后視鏡角度記憶、外后視鏡倒車自動(dòng)下翻、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目 等,這些功能基本都是加分項(xiàng),沒有的情況下也不會影響車輛的實(shí)際使用,并且使用率并不太高,在預(yù)算充足的情況下可以選擇頂配車型。

相比最直接的競爭對手比亞迪宋家族,哈弗梟龍無論價(jià)格、動(dòng)力都與宋Pro沒有明顯差異,而單看功能方面,梟龍的優(yōu)勢更加明顯。

梟龍MAX和宋PLUS的對比,前者的動(dòng)力無疑更加厚道,全系均擁有雙電機(jī)和更大功率的快充,而宋PLUS的雙電機(jī)版本售價(jià)已經(jīng)高達(dá)20.78萬元起。另外,梟龍MAX還擁有三塊大屏、循跡倒車等功能,對比之下,梟龍MAX的性價(jià)比高于比亞迪宋PLUS。

面對勢頭正猛的比亞迪宋家族,初生牛犢的哈弗梟龍和梟龍MAX能否搶占前者的市場,假如你是兩大車系的潛在消費(fèi)者,在比亞迪宋家族和哈弗梟龍家族面前,你會怎么選?

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