根據(jù)披露的機(jī)構(gòu)調(diào)研信息,5月16日,匯豐晉信基金對(duì)上市公司華峰鋁業(yè)(601702)進(jìn)行了調(diào)研。
(資料圖)
從市場(chǎng)表現(xiàn)來看,華峰鋁業(yè)近一周股價(jià)上漲2.83%,近一個(gè)月下跌6.89%。
基金市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,匯豐晉信基金成立于2005年11月16日,截至目前,其管理資產(chǎn)規(guī)模為531.07億元,管理基金數(shù)56個(gè),旗下基金經(jīng)理共16位。旗下最近一年表現(xiàn)最佳的基金產(chǎn)品為匯豐晉信珠三角區(qū)域發(fā)展混合(004351),近一年收益錄得25.97%。
匯豐晉信基金在管規(guī)模前十大產(chǎn)品業(yè)績(jī)表現(xiàn)如下所示:
基金簡(jiǎn)稱 | 基金代碼 | 基金類型 | 基金經(jīng)理 | 規(guī)模(億元) | 年漲跌幅(%) |
---|---|---|---|---|---|
匯豐晉信貨幣B | 541011 | 貨幣型 | 傅煜清、李媛媛 | 121.38 | 1.74 |
匯豐晉信低碳先鋒股票A | 540008 | 股票型 | 陸彬 | 73.81 | -8.59 |
匯豐晉信動(dòng)態(tài)策略混合A | 540003 | 混合型 | 陸彬 | 72.86 | 2.31 |
匯豐晉信惠安純債63個(gè)月定開債券 | 009748 | 債券型 | 傅煜清、蔡若林 | 40.99 | 3.85 |
匯豐晉信研究精選混合 | 014423 | 混合型 | 陸彬 | 37.28 | -4.46 |
匯豐晉信核心成長(zhǎng)混合A | 011578 | 混合型 | 陸彬 | 24.20 | -5.07 |
匯豐晉信智造先鋒A | 001643 | 股票型 | 陸彬 | 19.08 | -4.59 |
匯豐晉信龍騰混合 | 540002 | 混合型 | 陸彬 | 17.30 | 6.88 |
匯豐晉信大盤股票A | 540006 | 股票型 | 閔良超 | 12.73 | -8.93 |
匯豐晉信豐寧三個(gè)月定開債券A | 016656 | 債券型 | 蔡若林 | 10.57 | -- |
(數(shù)據(jù)來源:同花順(300033)iFinD)
附調(diào)研內(nèi)容:
一、公司基本情況介紹華峰鋁業(yè)于2020年9月7日在上海證券交易所掛牌上市,控股股東為華峰集團(tuán)有限公司。自創(chuàng)立以來,始終致力于深耕鋁熱傳輸材料產(chǎn)業(yè),先后建設(shè)上海、重慶兩大產(chǎn)業(yè)基地,年產(chǎn)規(guī)模以35萬噸體量居于鋁熱傳輸材料細(xì)分領(lǐng)域全國(guó)前列,并榮獲國(guó)家工信部第七批國(guó)家制造業(yè)“鋁熱傳輸材料行業(yè)”單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)殊榮。
公司主要產(chǎn)品是熱傳輸鋁合金板帶箔材料,廣泛應(yīng)用于汽車、儲(chǔ)能、工程機(jī)械、家用商用空調(diào)等各大產(chǎn)業(yè)的熱交換系統(tǒng)場(chǎng)景。由公司產(chǎn)品鋁熱傳輸材料所制成的熱交換器,廣泛應(yīng)用于奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉等中高端主流車型,業(yè)務(wù)范圍遍及全球40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng),核心客戶質(zhì)量?jī)?yōu)良,均為世界范圍或國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的頭部企業(yè),比如德國(guó)馬勒、日本電裝、韓國(guó)翰昂等,以及中國(guó)知名的主流汽配集團(tuán),業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)良好、穩(wěn)健發(fā)展。
2022年,公司營(yíng)收超過85億元,跟上市當(dāng)年2020年?duì)I收41億元相比,通過兩年的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收翻一番;凈利潤(rùn)6.7億元,亦在2020年凈利潤(rùn)2.5億元的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)超翻一番的增長(zhǎng)。
近兩年來,伴隨國(guó)家雙碳和新能源政策東風(fēng),公司緊抓新能源汽車電池?zé)峁芾硇枨蟮谋l(fā)式增長(zhǎng)和高端市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)需要,大力研發(fā)應(yīng)用于新能源汽車的多類型新能源前沿產(chǎn)品,已向新能源動(dòng)力電池行業(yè)的多家知名企業(yè)穩(wěn)定批量供貨。其中條形電池用鋁帶材與水冷板鋁材產(chǎn)品以其優(yōu)良穩(wěn)定的品質(zhì)表現(xiàn),在刀片電池市場(chǎng)、汽車水冷板市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,實(shí)現(xiàn)行業(yè)頭部客戶的獨(dú)家供貨或大比例供貨,成為公司新能源業(yè)務(wù)的拳頭產(chǎn)品。
未來,華峰鋁業(yè)將立足于汽車產(chǎn)業(yè)和新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè),通過提前鎖定新項(xiàng)目、共同參與客戶開發(fā)、為客戶量身定做特定參數(shù)材料等多種途徑,進(jìn)一步提高客戶粘性,擴(kuò)大在鋁熱傳輸市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部成本,提高產(chǎn)成品的成品率,并且進(jìn)一步改善產(chǎn)品質(zhì)量水平,穩(wěn)定和擴(kuò)大在客戶端的質(zhì)量品牌;持續(xù)自動(dòng)化和信息化升級(jí)改造,持續(xù)內(nèi)部工藝優(yōu)化,提高生產(chǎn)效率和設(shè)備利用率,從而進(jìn)一步提高產(chǎn)能。
二、互動(dòng)交流情況
問:請(qǐng)問第一、第二季度公司訂單情況如何?除了新能源汽車電池外,公司材料未來可能還有哪些領(lǐng)域的應(yīng)用?
答:我們一季報(bào)已經(jīng)發(fā)布,大家也都可以看到相應(yīng)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。一季度因?yàn)檎麄€(gè)汽車市場(chǎng)存在著清庫存的情況,因此,總體需求有所下降,對(duì)我們的產(chǎn)量也有一定影響;從二季度開始,市場(chǎng)逐漸回暖,需求也隨之提升,訂單數(shù)和生產(chǎn)數(shù)量都有了一定的增加,整體我們對(duì)二季度是很有信心的。
關(guān)于其他可能領(lǐng)域的應(yīng)用,以下幾個(gè)領(lǐng)域我們是非??春梦磥淼脑鲩L(zhǎng)潛力的:
一是儲(chǔ)能領(lǐng)域有著大量的散熱需求;
二是新能源汽車的充電樁液冷領(lǐng)域,以及新能源汽車的電驅(qū)、電源、電控系統(tǒng)上的散熱領(lǐng)域;
三是民用商用空調(diào)熱交換器領(lǐng)域。在歐美,空調(diào)散熱器中,鋁的應(yīng)用比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中國(guó)。隨著鋁、銅價(jià)格的持續(xù)差異,以及國(guó)家低碳節(jié)能政策的進(jìn)一步深入,鋁在一定程度上替代銅,或者說鋁散熱材在民用商用空調(diào)上的應(yīng)用比例有望大大提升。
四是家電領(lǐng)域。隨著人們生活水平的提高,很多一體式家電,或者薄形嵌入式家電,比如冰箱,纖薄式的冰箱對(duì)于散熱的要求就要高很多,而釬焊散熱工藝占用體積小、熱交換效率高,未來可能得到更廣泛的應(yīng)用。
問:新能源整體降價(jià)環(huán)境下公司加工費(fèi)是否有變動(dòng)?如何應(yīng)對(duì)?
答:每一個(gè)行業(yè),當(dāng)某種產(chǎn)品普遍成熟、制造門檻降低之后,加工費(fèi)都會(huì)有所下降,這個(gè)是很普遍的規(guī)律。因此,我們?cè)谘邪l(fā)和銷售方面都力爭(zhēng)增強(qiáng)差異化競(jìng)爭(zhēng)、高品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng),一方面依靠技術(shù)迭代的新產(chǎn)品取得較高的加工費(fèi),我們很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是跟客戶合作了十多年,他們充分信賴我們,我們能夠參與到客戶的共同研發(fā)、提前定點(diǎn)項(xiàng)目,從而不斷拿到新項(xiàng)目,而新項(xiàng)目、新材料的加工費(fèi)一般是比較高的;另一方面依靠精益管理手段持續(xù)降本增效,通過成本的有效控制來沖抵加工費(fèi)降低所帶來的影響;第三,就是發(fā)揮重慶基地的低成本優(yōu)勢(shì),重慶的能源價(jià)格相對(duì)上海更低,能源成本節(jié)省更多,重慶上海兩地合力實(shí)現(xiàn)更大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。通過多種手段和途徑保持公司盈利穩(wěn)定和長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。
問:請(qǐng)問重慶跟上海的成本差多少?
答:重慶與上海的成本差異,主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:一是成品率和生產(chǎn)效率。重慶基地是新建工廠,設(shè)備更為先進(jìn),主要軋機(jī)、剪切機(jī)臺(tái)等可適用于大卷寬幅料的生產(chǎn),從工藝上鋁錠切頭去尾、切邊的報(bào)廢率相對(duì)更低。較高的成品率帶來一定的成本優(yōu)勢(shì);
二是重慶的天然氣和電價(jià)均比上海便宜。我們這個(gè)行業(yè)對(duì)能源有一定的需求量,因此,在能源成本上重慶要優(yōu)于上海。
問:請(qǐng)問公司的新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)?
答:新能源方面的產(chǎn)品,主要由以下幾個(gè)板塊構(gòu)成:
一是矩形方型電池殼材料,是我們比較成熟的產(chǎn)品;
二是條形電池殼材料,主要應(yīng)用于刀片電池的外殼,是公司新能源業(yè)務(wù)的拳頭產(chǎn)品,近兩年發(fā)展迅速,上量較快;
三是電池鋁箔類材料,電池鋁箔我們產(chǎn)能本身也是比較有限,目前開發(fā)的客戶主要以國(guó)外品牌為主,已經(jīng)獲得部分日、韓客戶的定點(diǎn)項(xiàng)目,產(chǎn)銷量正在爬坡中。
四是水冷板材料,跟條形電池殼材料一樣,也是公司新能源業(yè)務(wù)的拳頭產(chǎn)品。
還有其他的一些相關(guān)材料,共同構(gòu)成新能源業(yè)務(wù)。
問:請(qǐng)問公司對(duì)新產(chǎn)品的定義,以及新產(chǎn)品占銷售比例多少?
答:我們的新產(chǎn)品包括兩個(gè)類別:一是我們自主研發(fā)的新合金材料,推薦和提供給客戶,比如我們現(xiàn)在研發(fā)的一些預(yù)埋釬劑材料、無釬劑材料、低溫低熔點(diǎn)材料、高強(qiáng)成型散熱材料等等;二是根據(jù)客戶需求,與客戶共同開發(fā)的材料,我們的很多終端客戶,車型升級(jí)時(shí),對(duì)材料也會(huì)進(jìn)行更新?lián)Q代,在成分上、合金性能上都會(huì)有一些新的要求,那么,根據(jù)客戶的需求我們共同開發(fā)的這些材料,也是算新材料、新產(chǎn)品。新產(chǎn)品很多,幾乎每個(gè)月都有,這個(gè)具體的比例我們還沒有專門去統(tǒng)計(jì)過。
問:請(qǐng)問鋁價(jià)波動(dòng)的時(shí)候公司如何應(yīng)對(duì),少受損失?
答:我們?cè)阡X價(jià)方面始終是力爭(zhēng)減少鋁價(jià)波動(dòng)對(duì)公司運(yùn)營(yíng)的影響,不做投機(jī)性的原料購(gòu)買或囤積。我們的原料購(gòu)入基本上與我們的生產(chǎn)、銷售節(jié)奏相匹配。同時(shí),近年來,對(duì)國(guó)外客戶的鋁價(jià)結(jié)算,我們也加大了推動(dòng)以長(zhǎng)江鋁價(jià)格替代倫敦鋁價(jià)格作為結(jié)算依據(jù),因?yàn)槲覀兪菑膰?guó)內(nèi)購(gòu)入鋁錠,以長(zhǎng)江鋁價(jià)格結(jié)算將進(jìn)一步降低國(guó)際貿(mào)易中國(guó)際鋁價(jià)的波動(dòng)對(duì)公司運(yùn)營(yíng)的影響。
問:請(qǐng)問對(duì)未來競(jìng)爭(zhēng)格局的看法?
答:近年來,在產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)和市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)的雙重作用下,新能源汽車、儲(chǔ)能等行業(yè)的景氣度持續(xù)提高,鋁熱傳輸材料制造企業(yè)紛紛投入資源布局產(chǎn)能。當(dāng)然,隨著行業(yè)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)能的擴(kuò)張,競(jìng)爭(zhēng)的加劇,鋁熱傳輸材料產(chǎn)品可能面臨加工費(fèi)下行的壓力和挑戰(zhàn),但隨著技術(shù)的進(jìn)步、鋁熱傳輸材料應(yīng)用場(chǎng)景的推廣、整體市場(chǎng)需求的提升,我們對(duì)鋁熱傳輸材料整體環(huán)境還是保持樂觀的態(tài)度。因?yàn)楝F(xiàn)在更多的是增量的競(jìng)爭(zhēng)而非存量的競(jìng)爭(zhēng)。
同時(shí),我們對(duì)自己在業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也有信心。
一是我們的產(chǎn)品品類特別齊全。我們從成立以來就專業(yè)做鋁熱傳輸材料,我們可以給客戶提供一個(gè)非常詳盡的菜單,鋁熱傳輸材料各種規(guī)格、合金、狀態(tài)產(chǎn)品都有,選擇豐富,客戶需求基本都可以一攬子滿足;
二是我們通過十多年的技術(shù)沉淀,保證了穩(wěn)定的成品率和穩(wěn)定優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì),這是客戶愿意選用我們產(chǎn)品最根本的原因;
三是新能源汽車的快速發(fā)展導(dǎo)致客戶不愿意試錯(cuò),客戶粘性更增。現(xiàn)在新能源汽車車型更新迭代速度快,試錯(cuò)一次,可能就落后于市場(chǎng),因此,客戶切換供應(yīng)商的意愿更低,對(duì)長(zhǎng)期合作、表現(xiàn)優(yōu)異的供應(yīng)商更為信賴。而我們深耕行業(yè)數(shù)十年,產(chǎn)品品質(zhì)、保供能力都獲得客戶的肯定和贊譽(yù),已經(jīng)形成先發(fā)優(yōu)勢(shì),這也將成為一道有效的護(hù)城河,保持公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先地位。
四是我們強(qiáng)勁的研發(fā)能力,特別是通過多年沉淀,取得客戶較大信任,能夠與客戶的工藝、技術(shù)實(shí)現(xiàn)材料的共同開發(fā)和試制,從源頭上取得一定優(yōu)勢(shì)。這是我們應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)的非常重要的優(yōu)勢(shì)。
競(jìng)爭(zhēng)無所不在,但我們不畏懼競(jìng)爭(zhēng),我們有充足信心參與國(guó)內(nèi)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng);
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